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Os motores a diesel e os sistemas de combustíveis modernos enfrentam muitos desafios. As regulamentações governamentais de emissões continuam a orientar o desempenho de motores e sistemas de combustível. Em função dessas mudanças, os separadores de combustível/água enfrentam muitas condições complexas. Cada sistema de separador de filtro deve ser minuciosamente personalizado para problemas de contaminação/equipamentos específicos e deve-se dedicar muita atenção à manutenção do sistema.

Fatores como eficiência da filtragem, separação de água livre e emulsificada, tamanho, local de montagem e parâmetros ambientais limitam muito as possíveis alternativas de filtragem quando se escolhe um sistema para determinada aplicação. Informações específicas como fluxo do sistema, vida útil desejada, pressão prevista do alojamento, restrição aceitável e necessidades do cliente ajudam a definir ainda mais a escolha de separadores de filtro.

DESCRIÇÃO

LITERATURA

Com o passar do tempo, mais fabricantes de equipamentos originais estão especificando separadores de água/filtro de combustível em seus motores a diesel. Muitos acrescentaram itens como sensores de água no combustível (WIF) ou aquecedores e utilizam tecnologia como Seeing Is Believing® e EleMax™. Essas solicitações refletem o crescente reconhecimento da necessidade de eficiência e separação de água/combustível adicionais para proteger esses complexos sistemas de combustível.